【江蘇徐工工程機(jī)械研究院】氣囊減震器合同

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一、江蘇徐工工程機(jī)械研究院介紹：

江蘇徐州工程機(jī)械研究院是徐工的自主研發(fā)平臺(tái)，要為徐工發(fā)展發(fā)揮“三個(gè)支撐”的作用。
提升自主創(chuàng)新能力，打造“中國”工程機(jī)械自主品牌而出資組建的法人實(shí)體。項(xiàng)目總投資4.343億元，建成具備實(shí)驗(yàn)、試制、檢測(cè)、研發(fā)、辦公等多功能的研發(fā)基地。徐工研究院作為徐工的自主研發(fā)平臺(tái)，要為徐工發(fā)展發(fā)揮“三個(gè)支撐”的作用：一要支撐起徐工世界級(jí)企業(yè)愿景的實(shí)現(xiàn)；二要支撐起現(xiàn)有企業(yè)、未來企業(yè)的發(fā)展成長；三要支撐起自主創(chuàng)新核心技術(shù)的擁有和壯大。要盡快形成“四大產(chǎn)出”：產(chǎn)出先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)出核心技術(shù)；產(chǎn)出多樣化、多品種、全新的非傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品；產(chǎn)出一批能夠承擔(dān)新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)軍人才。要在傳動(dòng)、液壓、智能控制、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、環(huán)保節(jié)能、新材料、新工藝試驗(yàn)研究及整機(jī)測(cè)試技術(shù)上，要全方位突破發(fā)展，進(jìn)行關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)的研究，在工程機(jī)械共性、基礎(chǔ)性研究領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。
試驗(yàn)研究方面已投入8000多萬元，先后建成了傳動(dòng)試驗(yàn)研究室、液壓試驗(yàn)研究室、智能控制研究室、電氣元件可靠性試驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)研究室等研究試驗(yàn)?zāi)芰�，這些試驗(yàn)研究室已在公司新產(chǎn)品的研發(fā)和主導(dǎo)產(chǎn)品的升級(jí)改造方面發(fā)揮了重要作用。徐工研究院承擔(dān)了省重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目“機(jī)群智能化路面施工機(jī)械”等重大新產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā)工作，2008年取得各種專利受理140余項(xiàng)，其中發(fā)明專利近39項(xiàng)。
2009年，由江蘇省科學(xué)技術(shù)廳下發(fā)聘書，徐工研究院聘請(qǐng)了包括兩院院士在內(nèi)的國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)著名專家學(xué)者11人擔(dān)任專家委員，并被授予“江蘇省企業(yè)院士工作站”。
徐工研究院將充分利用和整合國內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，組建一支高素質(zhì)的400人的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，開展工程機(jī)械全新產(chǎn)品開發(fā)、前瞻性技術(shù)研究、應(yīng)用技術(shù)和共性開發(fā)技術(shù)研究，為徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2015年3000億營業(yè)規(guī)模、成為國人為之驕傲的世界級(jí)企業(yè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

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