高速線(xiàn)材精軋機(jī)稀油潤(rùn)滑站橡膠接頭

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隨著軋機(jī)的軋制速度的不斷提高，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)提出了更高的要求，而且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也不斷有新技術(shù)、新方法應(yīng)用于稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制中。

高速線(xiàn)材是指用高速軋鋼機(jī)軋制的線(xiàn)制鋼材。把線(xiàn)材分為螺紋鋼和盤(pán)圓兩種。其中部分盤(pán)圓又根據(jù)軋機(jī)的不同又分為高速線(xiàn)材（高線(xiàn)）和普通線(xiàn)材（普線(xiàn)）兩種。

高線(xiàn)采用高速線(xiàn)材軋機(jī)上軋制，生產(chǎn)節(jié)奏快、盤(pán)較大（包中盤(pán)圓通常是整根、最大盤(pán)重可達(dá)2500kg）、包裝通常比較緊匝、漂亮。

高線(xiàn)是指用“高速無(wú)扭軋機(jī)”軋制的盤(pán)條。軋制速度在80-160米/秒，每根重量（盤(pán)）在1.8-2.5噸，尺寸公差精度高（可達(dá)到0.02mm），在軋制過(guò)程中可通過(guò)調(diào)整工藝參數(shù)（特別是在冷卻線(xiàn)上）來(lái)保證產(chǎn)品的不同要求。

普線(xiàn)是指用“普通軋機(jī)（一般是橫列式復(fù)二重軋機(jī)）”軋制的盤(pán)條。軋制速度20-60米/秒，每根重量（盤(pán)）在0.4-0.6噸（市場(chǎng)上見(jiàn)到的一般是三根六頭為一大盤(pán)），在軋制過(guò)程中僅可通過(guò)冷卻線(xiàn)上風(fēng)冷或空冷來(lái)保證產(chǎn)品性能。普線(xiàn)是用普通軋機(jī)軋制、一般盤(pán)重較小，一包通常由幾段盤(pán)元包裝而成、包裝較松、較凌亂。

精軋機(jī)組用于高速線(xiàn)材車(chē)間，一般由4架軋機(jī)組成，均為懸臂輥環(huán)式機(jī)架，平立交替布置。機(jī)架間設(shè)有立活套以實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制。

精軋機(jī)組布置在粗軋機(jī)組中間輥道或熱卷箱（coil-box）的后面。它的設(shè)備組成包括切頭飛剪前輥道、切頭飛剪側(cè)導(dǎo)板、切頭飛剪測(cè)速裝置、邊部加熱器、切頭飛剪及切頭收集裝置、精軋除鱗箱、精軋機(jī)前立輥軋機(jī)（FIE）、精軋機(jī)、活套裝置、精軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)板、精軋機(jī)除塵裝置、精軋機(jī)換輥裝置等。

精軋機(jī)是成品軋機(jī)，是熱軋帶鋼生產(chǎn)的核心部分，軋制產(chǎn)品的質(zhì)量水平主要取決于精軋機(jī)組的技術(shù)裝備水平和控制水平。因此，為了獲得高質(zhì)量的優(yōu)良產(chǎn)品，在精軋機(jī)組大量地采用了許多新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝以及高精度的檢測(cè)儀表，例如熱軋帶鋼板形控制設(shè)備、全液壓壓下裝置、最佳化剪切裝置、熱軋油潤(rùn)滑工藝等。另外，為了保護(hù)設(shè)備和操作環(huán)境不受污染，在精軋機(jī)組中設(shè)置了除塵裝置。

板坯經(jīng)粗軋機(jī)軋后，中間坯厚度一般為50mm以下，特殊產(chǎn)品也有到60mm。中間坯的頭尾部分，因頭尾端的自由狀態(tài)，均出現(xiàn)不同程度、不規(guī)則的魚(yú)尾或舌頭形狀。不規(guī)則的頭尾形狀，在通過(guò)精軋機(jī)組或進(jìn)入卷取機(jī)的穿帶過(guò)程中，容易發(fā)生帚鋼事故，同時(shí)，因頭尾溫度偏低，在軋輥表面易造成輥印，影響帶鋼表面質(zhì)量。為防止上述問(wèn)題的發(fā)生，帶坯頭尾需用切頭飛剪剪去100～150ram的長(zhǎng)度。剪切后的帶坯經(jīng)過(guò)精軋除鱗箱，用15.0～17.0MPa的高壓水清除帶坯表面的氧化鐵皮，然后進(jìn)入精軋機(jī)組，軋制成要求的帶鋼尺寸。

對(duì)于一些特殊品種，例如硅鋼、不銹鋼、冷軋深沖鋼等，中間坯在進(jìn)入精軋機(jī)組前，一般對(duì)帶坯邊部進(jìn)行加熱，使帶坯在橫斷面上中部和邊部溫度均勻一致，從而獲得金相組織和性能完全一致的帶鋼，同時(shí)也避免了邊部溫度低造成的邊裂和邊部對(duì)軋輥的嚴(yán)重不均勻密損。

稀油站是稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)的心臟，作用為將潤(rùn)滑油液強(qiáng)制地壓送到機(jī)器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、礦山、水泥等機(jī)械設(shè)備的動(dòng)靜壓或滑履軸承的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，通常安裝在機(jī)器附近的地下油庫(kù)或地坑中。

稀油站是鼓風(fēng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備正常工作的重要保障，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一旦出現(xiàn)嚴(yán)重滲漏將給執(zhí)行元件造成嚴(yán)重?fù)p失，甚至造成重大停機(jī)停產(chǎn)事故。即使是輕微的滲漏，也會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和安全生產(chǎn)造成不利影響。傳統(tǒng)方法需要拆卸維修，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)，嚴(yán)重影響企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)。可以使用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的快速治理，在修復(fù)此類(lèi)問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性，可在不停機(jī)或少停機(jī)的情況下，免拆卸現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏。

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