橡膠補償器順利通過CCS中國船級社阻燃試驗

檢測依據(jù)：GB/T 21477-2024/ISO 15540:2016

上海淞江減震器集團有限公司辦理中國船級社認證時需要對橡膠補償器進行阻燃試驗，根據(jù)CCS標準要求，需要在800度高溫下檢測30分鐘，橡膠補償器內(nèi)部水壓0.5Mpa，30分鐘不漏水，需要進行1.5倍壓力測試，2.5Mpa水壓檢測，保壓10分鐘，不漏水算合格。

橡膠補償器（含橡膠棚）CCS阻燃試驗

中國船級社（CCS）阻燃試驗，核心用于船舶/海洋平臺用橡膠補償器（橡膠棚） 防火安全認證，依據(jù)《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》《船用非金屬軟管/補償器耐火試驗要求》（等同采用ISO 15540/15541）執(zhí)行。
一、試驗核心目的

驗證橡膠補償器在標準火災(zāi)工況下，規(guī)定時間內(nèi)保持結(jié)構(gòu)完整、密封不泄漏、無火焰穿透，保障船舶關(guān)鍵系統(tǒng)（如通風、排煙、燃油/滑油管路）火災(zāi)安全。
二、適用范圍

? 船用非金屬波紋補償器（橡膠主體+織物/金屬增強層）

? 橡膠伸縮節(jié)、橡膠軟連接（含橡膠棚式補償結(jié)構(gòu)）

? 需CCS入級認證的船舶/海洋平臺用橡膠柔性補償部件
三、核心試驗標準與依據(jù)

1. CCS規(guī)范：《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第3篇 第2章 防火結(jié)構(gòu)與材料

2. 國標等同：GB/T 21476（船舶非金屬補償器耐火試驗臺要求，等同ISO 15541）

3. 國際標準：ISO 15540（非金屬軟管/補償器耐火性能試驗方法）

4. 關(guān)鍵參數(shù)：耐火時長（常見30/60/90分鐘）、試驗溫度（≥1000℃，按標準升溫曲線）、系統(tǒng)保壓（按設(shè)計工作壓力）
四、試驗流程與要點

1. 樣品制備（關(guān)鍵質(zhì)控）

? 全尺寸成品補償器（含法蘭/連接端、限位裝置）

? 樣品需經(jīng)預(yù)處理（23℃±2℃、50%±5%RH環(huán)境放置≥24h）

? 配套金屬法蘭/支架需與實船安裝一致

2. 試驗裝置與工況

? 耐火試驗爐（符合ISO 15541/GB/T 21476），可模擬標準升溫曲線（t=30min時≥925℃，t=60min時≥1000℃）

? 樣品兩端固定，內(nèi)部充壓（設(shè)計工作壓力或1.5倍試驗壓力），安裝泄漏檢測裝置（如壓力傳感器、皂膜/氣體檢漏儀）

? 火焰直接噴射補償器波紋主體、法蘭密封面、伸縮間隙等關(guān)鍵部位

3. 核心測試項目與判據(jù)
測試項目 技術(shù)要求 合格判據(jù)
耐火時長 30/60/90min（按船級要求） 規(guī)定時間內(nèi)無火焰穿透、無結(jié)構(gòu)坍塌
密封性能 保壓狀態(tài)下無泄漏 壓力無明顯下降（≤5%/min），無介質(zhì)滲漏
火焰蔓延 無火焰沿補償器表面蔓延至非受火區(qū) 受火區(qū)外無持續(xù)燃燒（余焰≤10s，無滴落引燃）
結(jié)構(gòu)完整性 無破裂、分層、脫膠、法蘭分離 補償器主體與連接端保持連接，無失效性變形

4. 試驗后評估

? 外觀檢查：無貫穿性裂紋、燒穿、增強層脫落

? 尺寸復(fù)測：伸縮量、波紋高度無超差（≤設(shè)計允許變形量）

? 密封復(fù)測：常溫下再次保壓，無泄漏
五、認證流程（CCS型式認可）

1. 申請：提交產(chǎn)品圖紙、材料清單（含阻燃劑、增強層材質(zhì)）、技術(shù)規(guī)格書

2. 審圖：CCS審核設(shè)計符合性（材料阻燃等級、結(jié)構(gòu)耐火設(shè)計）

3. 抽樣試驗：指定第三方實驗室（CCS認可）按標準執(zhí)行耐火/阻燃試驗

4. 工廠評審：核查生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管控（如阻燃材料批次檢測、硫化工藝參數(shù)）

5. 發(fā)證：通過后頒發(fā)CCS型式認可證書，證書有效期內(nèi)需年度監(jiān)督檢驗

總結(jié)

CCS阻燃試驗是船用橡膠補償器（橡膠棚）入級認證的核心環(huán)節(jié)，通過標準火災(zāi)工況下的耐火、密封、結(jié)構(gòu)完整性測試，確保產(chǎn)品滿足船舶火災(zāi)安全要求。企業(yè)需從材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)工藝全流程管控，以提升試驗通過率。

相關(guān)鏈接：上海淞江集團美國ABS船級社證書